ジムニー 駆動 トランスファーギアダウンキット JA71 JA11 SJ30

SJ30にて使用していました。

ロックロブスター抜粋
タイヤをワンサイズ大きめにするのがクロカンの定番チューニングです。が
その時点でハイギアードになってしまっているのです。
タイヤの外径もギア比に影響するからです。
しかしＪＡ１１の場合もともと一速のギア比が低いのでそれほど苦にはなりません。
ジムニーJA11のギア比は非常にバランスよく設定されています。
特に２H（通常走行）・４H（雪道などの高速四駆走行）は660CCエンジンにベストマッチングです。
でもオフロードに入ってしまえばやはりギア比（LOWレンジ）は高いです。
クロカンをすると、もう少しトルクがあったら・・・・と思うのは誰でも同じでしょう！

ギア比を低くする方法は、いくつかありますがそれぞれデメリットがあります。
例えばファイナルギア（デフギア）を変更すると全体的に低くなり通常走行（2H）が非常につらくなり、高速道路などでは燃費にも悪影響します。
又トランスファー（副変速機）をSJ30等に変更するとLOWレンジはいい感じになるのですがやはりHIレンジもダウンしてしまい、これも高速走行に悪影響します。

ロックロブスター
そこで考えました。
ローレンジだけ低くする事が出来ないものかと？
ハイレンジ・２輪駆動時はノーマルと同じで通常快適走行！
そして４駆のローレンジだけをさらに低く！
この考えを煮詰めて生まれてきたのが、ロックロブスターなのです。
コスト面を考え、ノーマルのLOWレンジ２．５１１からナント４．１６８にすることが出来ました。


LOWレンジのみ約６６％ダウン！！

ロックロブスタークロスカントリーにおいてＬＯＷの一速は半クラッチをほとんど使用することなく素晴らしいトラクションが得られ、さらにクラッチの寿命が格段に長くなりました。

そのうえシビアなアクセルコントロールが可能となったので、段差の乗り上げ性能も向上します。

ギア比が下がるので大きめのタイヤを履くことも可能です。それに付随して最低地上高が高くなりデフがヒットする事が少なくなり、走破性が増します。
実質２サイズも大きい6.50サイズのタイヤでもクローリングが可能です。

ノークレームノーリターンでお願いします。

ジムニー 駆動 トランスファーギアダウンキット JA71 JA11（2023年 1月 30日 20時 24分 追加）トランスファーはJA11の物を使用していました。

Yahoo!オークション -「ジムニー ロックロブスター」の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「ジムニー ロックロブスター」の落札相場・落札価格

使用少 ジムニー ダウンギア 4.168 インプス ロックロブスター JA11 トランスファー JB23 JA12 JB64 JB74 デフ トランスミッション(スズキ用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ジムニー ダウンギア ロックロブスター 2LO加工済み JA11 SJ30 JA22 JA12 JB23 JB33 JB43 JB31 JB32 JA51 (トランスミッション)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

売り切り】スズキ ジムニー JA11 ダウンギア組み込みトランスファー 4.1 ロックロブスター JA71 JA12 JA22 SJ30 JB31(トランスミッション)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

使用少 ジムニー ダウンギア 4.168 インプス ロックロブスター JA11 トランスファー JB23 JA12 JB64 JB74 デフ トランスミッション(スズキ用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

使用少 ジムニー ダウンギア 4.168 インプス ロックロブスター JA11 トランスファー JB23 JA12 JB64 JB74 デフ トランスミッション(スズキ用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

新品】トレイルギア トランスファー ダウンギア 4.16 JA11 JA71 ジムニー 小構成キット ロックロブスター ロックリザードの落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

パーツトピックス ジムニー用ロックロブスター

ロックロブスター ダウンギアに関する情報まとめ - みんカラ

使用少 ジムニー ダウンギア 4.168 インプス ロックロブスター JA11 トランスファー JB23 JA12 JB64 JB74 デフ トランスミッション(スズキ用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

使用少 ジムニー ダウンギア 4.168 インプス ロックロブスター JA11 トランスファー JB23 JA12 JB64 JB74 デフ トランスミッション(スズキ用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

インプス ロックロブスター JA11 ジムニー トランスファー 2レバー 2ロー ダウンギアの入札履歴 - 入札者の順位

ジムニー ダウンギア ロックロブスター 2LO加工済み JA11 SJ30 JA22 JA12 JB23 JB33 JB43 JB31 JB32 JA51 (トランスミッション)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ロックロブスター ダウンギアに関する情報まとめ - みんカラ