ブレーキオーバーホール フォーク&リヤサス　オーバーホール キックペダルオイル漏れ修理 ウォーターポンプガスケット交換 以上整備済みを購入して、電装を公道仕様に制作中です。 公道仕様にあたって発電がないので、 ナフコの電動工具用14.4ボルトのバッテリーパックをハンドルにスロットイン出来るようにしてます。 微弱ですが、ラジエターホースに発電タービンを装備しています。 ランプ類はオールLEDにて、節電できますので、自宅にて、バッテリーパックを充電すれば、USBも出力出来る優れものです。 100V家庭用の専用充電機をお付けします。 バッテリーパックの予備や取り替え用が欲しい場合はホームセンターナフコで手に入ります。 これにより、電装使用しても距離は乗れる見込みです。 現在は、テールランプが不良品でしたので、別に用意して取り付けます。 フロントはプロジェクターランプと、流れるウィンカーです。 別にハンドルスイッチにて操作できます。 ホーンは付けてません。 ブレーキはリヤブレーキにスイッチをつける予定です。 キーは電装用です。 エンジンはキルスイッチにて切ります。 ここは少し考え中です。 メーターはありません。 ここも考え中です。 エンジンは好調で、危険なパワーです。 この排気量、ツーストで23馬力という ウィリーか、ホイールスピンするような じゃじゃ馬なバイクです。 仕上げが進む毎に価格は改定させてもらいます。 現在の状況の価格とご認識下さい。 タイヤはひび割れあります。 サイドゼッケンカウルはありますが あまり、綺麗ではありません。 混合燃料です。 少し型が違いますが整備書付きです。 内容は充分参照できます。 サイドスタンドも付いてます。 (車体を支えるだけなので、またがって体重はかけないで下さい。) ストリート仕様のモタードでも良し、 泥汚しの山用にも良しです。 全体的に傷は多いです。 そのまま上から黒に塗装してます。