2000年 6N2 POLO ポロ GTI 5MT 低走行 希少 2017年56,000km 2019年79,100km 2022年83,400km 2023年85,000km(現在) 私は2022年2月に手に入れ同5月に登録しましたので車検は2024年5月まであります。 タイミングベルトは前オーナーさんが35,153kmで交換してます。私が趣味で所有しているコレクションの1つで月に2～3回雨以外の日に乗る程度で、日常は屋根付き自宅車庫で保管してます。 急いで売るつもりもなく欲しい人がいればという感じです。NAでMTで面白い車はなかなか無いと思います。 他に移動用のミニバンや、もっと旧車や、公道復帰待ちの旧車、改造しても惜しくないプロボックスや新しめのベンツなど色々持ってるので、ハードな使い方はしてません。 手元に45万円です。リサイクルも自動車税も込み込みで結構です。 装備は キーレス1本、HIDヘッドライト5000k、社外コーナーマーカー、クリアサイドウィンカーゴルフ用加工、前後ビルシュタイン車高調、バッテリー交換、LEDスモール&ライセンス球、バック球LED、ステアリングラックブーツ、エアコンフィルター、ワイパーブレード、ホイールOZ製17インチ7J+40通し(リアのみ5mmスペーサー)、社外オーディオ1DIN、フォグ黄色LED、リア3面スモーク2枚貼り、ショートアンテナ、前後黒エンブレム、 不具合点は ①天井垂れ(前オーナーが簡易補修してますが、poloのサイズなので頭に当たるようなことは無いので気にしてません) ②運転席ポジションが定まりにくい(前後と上下をうまく使うコツをつかんでるので気にしてません) ③ボンネットのデカールを貼ってるとこだけクリア落ち(2～30センチ程度なのでデカールで十分です) ④フロントの内側タイヤがバウンド時にタイヤハウスに干渉します(見た目が気に入ってるので細かい事言ってたら乗れません笑) #VW#ワーゲン#フォルクスワーゲン#POLO#ポロ#GTI#MT#マニュアル#希少#旧車#6N#車高調#BMW#ベンツ#車#車#ゴルフ#ドレスアップ#アウディ#ドイツ#ルポ#lupo カラー···シルバー ボディタイプ···コンパクトカー 燃料タイプ···ハイオク車 年式···平成12年式 走行距離···8万 〜 8.9万km