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リアユニットFOX DPX2 230×60(150mmストローク)
シートポスト径30.9φ
インテグラルヘッド 上1’1/2 下1’1/8ベアリングは新品の予備があったので上下共に交換済です
推奨フォーク(トラベル)は160mm~170mmになります
リア三角もカーボン製で エンドはBOOSTブースト(12×148)になっていますので市場に互換性のあるパーツが多数出回っており、パーツ構成の幅が広く夢が広がるフレームセットだと思います
更にこちらのモデルはヘッド角・BBハイト・シート角をライド中でも素早く変更できるFOX社のシェイプシフター(究極のフリップチップ)が搭載されており
トレイルでの敏捷性と登りメインでの効率性を高めるペダルモードと、下りメインのDHパフォーマンスを実現するシュレッドモードなどに手元のレバーで瞬時に変更できます
年式は、2019年頃のモデルだと思うのですが2020年4月に購入したので使用歴は約2年ちょいになります。
当方、他に二台のMTBを所有しており、週末など地元トレイルにて
それらバイクを週代わりで遊ぶスタイルでしたので、出品バイクがフル稼働することはありませんでしたので使用頻度それなりに少なかったと思いますし、過去に大きな転倒等もありませんでした
但し、使用に伴う傷や飛び石やチェーンのバタつき等によるチェーンステイなどに傷や汚れはあり、BB付近に皮一枚ほどの塗装の剥がれがあります(画像参照)
使用感はありますが走りに問題があるわけでもないので今後の活躍も期待できると思います
(ジオメトリ)
適正身長 168cm~178cm
ヘッド角 フォーク160mm時(LOW)66 (HI)67,5°
フォーク170mm時(LOW)65.5°(HI)67°
シート角 (LOW)72,9°(HI)74,4°
チェーンステー長 435mm
ホイールベース 1193mm
リーチ 434mm
スタンドオーバーハイト 約782mm
BB下がり (LOW)17mm (HI)32mm
上記はカタログ値で実測ではありません
因みに出品者の身長は170cmで特にサイズ感に違和感は無かったです
ご参考までに
今回の出品にあたり、各リンクのベアリングの動きを確認しましたが、現状ストレス無く動作してますので問題ないと思いますが
ベアリング等のスモールパーツが気になる方はキャニオンのサイトより購入できますのでご確認下さい
個人でですが簡易的にグリスアップはしときます
アウターケーブル類はすべてインターナル使用になっており、ドロッパー・シフト・シェイプシフター(インナーケーブルは接続済)のケーブルは付属(通したまま)させていただきます
リアブレーキが画像に写ってますが、付属しませんのでご注意ください
引き渡し時にはレバー、キャリパー、ホースは取り外しますのでご注意下さい
個人保証及びメーカー保証は一切ありません
譲渡証明などの発行もしません
送料は落札者様負担での着払いでお願い致します
説明文では送料になってますが送料はご負担していただきますのでご注意下さい
配送業者は佐川急便で大阪からサイズは200サイズ(出来る限りのコンパクトにする様にしますが)ぐらいになると思います
尚、大阪府内まで来ていただけるのであれば対面での引渡もご相談も承ります
勝手言いますが、値下交渉、直取引、現物確認などは今のところ考えておりませんのでご質問は恐れ入りますがお控え下さい
それ以外の質問は分かる範囲でお答えさせていただきますが当方ショップでもなく素人なのでわからない事も多々あります
その際は悪しからず
決して安価ではないと思いますが、個人的にはこれからもまだまだ活躍してくれるフレームだと思いますので、ご興味をお持ちいただける方がいらしたらご検討のほどよろしくお願いします(2022年 9月 3日 8時 59分 追加)梱包終わりました
即日発送できます