ZZR１１００ D9 最終型マレーシア仕様を出品します！
もう一台ZZＲを持っており、部品取りで入手しましたが、エンジン実働でしたので、もったいないと思い、コツコツと仕上げてきましたが、別な車両を入手してそちらに手が掛かってますので、置き場の都合と、2台は同じ車両はいりませんので、出品します。
返納証明書有（前オーナー）車体番号 ZXT１０D０７XXXX初年度登録 平成14年
交換した箇所
・アッパーカウルついてませんでしたので、を取り付け（D9用）補修し自家塗装・ミラーZZR用自家塗装装着・フロントスクリーン新品（社外）・キャブレターオーバーホール済み・フロントブレーキ・リアブレーキ共パッキン等交換(純正）オーバーホールして取り付け・メッシュホース（フロント、リア、クラッチ）交換済み・ライト日本仕様取り付け・フロントウィンカー社外に交換・エンジンオイル、フィルター交換・エンジンタンク錆取りコーティング済み・メーターひび割れありましたので補修済み・前後ホイール自分の実動車の物と入れ替え・フロントフェンダー社外交換（自家塗装）・タンク一部凹みあったので凹み修正自家塗装済み等々です
リアサスは、オーリンズリアサスです。
敷地内走行してみましたが、特に問題なく走行できました。距離が短いので３０ｋｍ程しか出せませんでしたが、特に異音振動ありませんでした。個人的感想です。
電装系問題なく作動します！ライト、ウインカー、ストップランプ等
写真９枚目補修してたところを再度割ってしまいました。
欲しい方がいれば、写真１０枚目、アンダーカウル左右社外ありますが途中まで補修してありますが、D９用のデイトナペインター新品1本お付けします。
調整が必要なところ・アクセルワイヤー調整必要です・チョークワイヤー調整必要です
以上ですが、古い車両のため割れ、傷ありますのでレストアベースでお願いします。
トラブルは嫌なので、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
個人出品で、個人でレストアしたものですのですので、クレーム対応できません。あくまで、個人主観に基ずくものです。
新規の方、評価の悪いがある方の入札はお控えください。入札された場合、取り消すことがあります。
配送はできませんので、取りに来られる方、手配のできる方でお願いします。カウル類については、手配された方でほしい方には、着払いで送るようになります。
落札後は、２日以内にご連絡をお願いします。また、引き取りについては、日程等を打ち合わせさせていただいてから、取りにお越しください。
配送料は、個人でお調べください。
以上よろしくお願いします。
（2022年 9月 17日 19時 02分 追加）走行距離 約49,600ｋｍ メーター距離、返納書距離はＨ２９ ４６，４００ｋｍ廃車 Ｈ３０ですので、交換歴はないと思われます！メーター類稼働しますが、ですので保障するものではありません。（2022年 9月 18日 18時 23分 追加）アクセルワイヤー・チョークワイヤー調整しました。（2022年 9月 25日 19時 35分 追加）車両の手配ができそうですので、手続していただければ本宮BAS（本宮デポ）持ち込みできます。その場合別途５，いただければと思いますので、ご相談ください。