OBD接続タイプのサブコンです。汎用設計で多くのガソリン車に利用可能のようです。適合はネットで検索願います。以下は販売情報のコピペです●OBD2ポートに接続するだけで空燃比を変更●アクセルペダルへの反応が早くなり、加速が大幅に向上●AT車でのスムーズなシフトアップ●冬の寒い時期でもエンジンのかかりが良くなります●ターボチャージャーのターボラグの削減点火マップと呼ばれる3次元データテーブルがあり、ブースト圧（タービンを搭載した車の場合）、燃料噴射率、点火角度、噴射時間に関する情報が含まれています。 気温、現在の空気密度、RPM、スロットル位置など、多くのリアルタイムパラメーターに応じて、このマップを変更し、より多くのパワー、トルク、燃料消費量を取得します。RESETボタンをもう一度押すと、デバイスのメモリがクリアされ、ECUへの再接続が可能になります。デバイスを取り外した後、車は工場出荷時の設定に戻り、車両のECUに痕跡が残りません。エンジンが停止した状態で車両が停止している場合、デバイスは電力を消費しません。値引き交渉は基本受け付けてません。経過とともに検討します。

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